充电电缆作为电动汽车充电连接的载体,在不同充电模式下的选型至关重要,针对四种充电模式下电缆如何选择,今天我们主要从连接器及电缆的设计功能角度来介绍,详细了解一下每种充电模式下,电缆及连接器的结构与功能。
一、四种充电模式及连接方式
参阅表:四种充电模式及连接方式(GB/T20234)
充电模式 | 示意图 | 主要特征 | 主要用途及优缺点 |
---|---|---|---|
充电模式1 | 车辆通过充电枪线缆直接和交流电网相连(家用插座) | 成本低;大便利性;安全性差,不推荐 | |
充电模式2 | 车辆通过带有控制保护装置充电枪线缆,直接和交流电网相连(家用插座);充电电流一般为AC 220V/10A,16A | 大便利性,充电安全规范化 | |
充电模式3 | 车辆通过充电枪线缆直接和交流充电网侧的供电设备相连(充电桩);充电电流一般为AC 220V/10,16,32,63A | 较快充电速度,充电安全规范化,具有经济效益 | |
充电模式4 | 车辆通过充电枪线缆直接和交流电网&直流电网侧的直流供电设备相连(直流充电桩);充电电流一般为DC 80,125,200,250A | 快速充电,充电安全规范化,具有经济效益 |
二、充电线缆的主要执行标准
充电线缆的主要执行标准
美国:UL62
德国:TUV 2PFG1908、DEKRA K175
欧洲:EN50620
IEC : IEC62893(草稿版)
中国:CQC1103/1104/1105
其中德国、欧洲、IEC标准注重环保,国内标准性能比较全面,美国标准型号单一,只有交流模式。
三、四种充电模式下电缆规格选择
模式1:单相交流充电
此模式为车辆通过充电枪线缆直接与交流电网相连。
电缆规格选择、结构及功能说明
连接器结构及功能说明
模式二:单相交流充电
此模式为车辆通过带有控制保护装置充电枪线缆,直接与交流电网相连。
电缆规格选择、结构及功能说明
连接器结构及功能说明
模式三:单相或三相交流充电
此模式为车辆通过充电枪线缆直接与交充电网侧的供电设备相连
连接器结构及功能说明
模式四:直流充电
此模式为车辆通过充电枪线缆直接与交流电网或直流电网侧的直流供电设备相连
电缆规格选择、结构及功能说明
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